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电动负载模拟器加载系统动态特性分析
电动负载模拟器加载系统动态特性分析
作者:
刘伟良
杨瑞峰
葛双超
郭晨霞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动负载模拟器
模态分析
固有频率
弹簧杆
摘要:
加载系统对电动负载模拟器的稳定性、加载精度、响应速度等特性具有重要的影响, 为了解其动态特性, 建立了系统的有限元模型和数学模型, 通过模态分析得到系统的固有频率及振型;改变系统中弹簧杆的刚度, 得到弹簧杆刚度与固有频率和系统的关系.结果表明:在系统的前6阶模态中, 其振型主要是绕Z轴的扭转和摆动振型, 且幅值最大部分主要是两个联轴器和弹簧杆;弹簧杆刚度越大, 系统固有频率越大, 系统的频宽越宽, 响应速度越快, 但会造成系统机械谐振, 多余力矩增加, 影响系统的稳定性, 设计弹簧杆刚度的时候需要综合考虑系统稳定性、响应速度和多余力矩影响.
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文献信息
篇名
电动负载模拟器加载系统动态特性分析
来源期刊
中北大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
电动负载模拟器
模态分析
固有频率
弹簧杆
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
自动化与计算机
研究方向
页码范围
236-242
页数
7页
分类号
TH132
字数
3313字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3193.2019.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨瑞峰
中北大学仪器与电子学院
77
618
10.0
22.0
3
郭晨霞
中北大学仪器与电子学院
41
109
6.0
9.0
9
刘伟良
中北大学仪器与电子学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
电动负载模拟器
模态分析
固有频率
弹簧杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中北大学学报(自然科学版)
主办单位:
中北大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3193
CN:
14-1332/TH
开本:
大16开
出版地:
太原13号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2903
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15437
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