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摘要:
结合我国现行铁路标准、运营和在建电气化铁路的现状,对200 km/ h 及以下客货共线电气化铁路区间路基常用接触网支柱进行分析归纳,提出电气化铁路区间直线地段标准路基面宽度建议值;对区间路基电缆槽设置的4种方案,进行系统优缺点对比分析;给出路肩设置电缆槽时路基面宽度及加宽值的计算公式,指出了最佳设置方案,并计算出最佳组合设置方案的路基面宽度值,给出 I 级重型200 km/ h 及160 km/ h 铁路路基面设计图式,以期为相关规范标准的修编提供参考。
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文献信息
篇名 铁路区间路基电缆槽设置方法分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路路基 电缆槽 设置方法
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 U213.1
字数 4471字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.10.010
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路基
电缆槽
设置方法
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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