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摘要:
针对在复杂环境下需要通过多航迹规划以实现武器协同的问题,利用排挤机制产生 K-means聚类的初始聚类中心,并将改进K-means聚类与量子粒子群算法( QPSO)相结合应用于无人机的三维多航迹规划。改进算法解决了K-means聚类易陷入局部最优、聚类准确率低的问题。根据产生的初始聚类中心,将粒子划分成多个子种群,利用QPSO算法对每个子种群进行优化,使得每个子种群可以产生一条可行航迹。仿真分析证明了改进算法可以有效保证子种群之间的多样性,生成较为分散的多条可行航迹。
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文献信息
篇名 基于改进K-means聚类和量子粒子群算法的多航迹规划
来源期刊 电讯技术 学科 工学
关键词 无人机 多航迹规划 排挤机制 量子粒子群优化 K-means聚类
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 信号与信息处理技术
研究方向 页码范围 1249-1253
页数 5页 分类号 TP273
字数 3388字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2014.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑾 空军工程大学综合电子信息系统与电子对抗技术研究中心 23 116 6.0 9.0
2 柏鹏 空军工程大学综合电子信息系统与电子对抗技术研究中心 80 301 9.0 12.0
3 董阳 空军工程大学综合电子信息系统与电子对抗技术研究中心 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
多航迹规划
排挤机制
量子粒子群优化
K-means聚类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
5911
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21
总被引数(次)
28744
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