一种低功耗双磁阻节点互补车辆检测方法

• 作者: 沈继忠 王玮 董利达
• 来源期刊: 传感技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆检测 磁阻传感器 低功耗 双节点互补检测
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 传感器信号处理
• 页码范围: 763-769
• 页数: 7页
• 分类号: TP212.9|TP393
• 字数: 4873字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-1699.2014.06.011

摘要

针对目前磁阻车辆检测存在检测节点寿命不足的问题，结合实际车流量和车速检测需求，提出了一种双磁阻节点互补的低功耗车辆检测方法。该方法在已有检测系统节点布设方案基础上，结合了动态采样间隔策略与节点轮流互补工作方式，可大幅减少节点功耗浪费。在互补检测框架下设计了基于多中间状态机的车流量检测算法，并提出利用信号相似性测速的算法。经分析得到互补检测参数设定方法，可根据不同路段和时段最大车速灵活调整参数，并证明了对无车时功耗节省幅度可超过90%。实验结果表明，互补检测下车流量准确率高，鲁棒性好，车速检测可满足交通信息采集需求，互补检测在实际不同密度车流下均有显著降耗效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈继忠	浙江大学信息与电子工程学系	62	300	10.0	14.0
2	王玮	浙江大学信息与电子工程学系	32	247	8.0	15.0
3	董利达	杭州师范大学信息科学与工程学院	7	37	4.0	6.0