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摘要:
基于Hypermesh建立了某电动汽车的副车架有限元模型.进行了试验模态分析,通过试验与仿真结果的对比验证了有限元模型的正确性.研究了副车架装上电机与主减速器之后的模态,进行了副车架关键部件的强度分析.结果表明:该电动车辆副车架的设计满足使用要求.
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文献信息
篇名 某电动汽车副车架的性能分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 模态分析 强度分析 副车架
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 U463.32
字数 2552字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛伟 1 1 1.0 1.0
2 饶洪宇 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态分析
强度分析
副车架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
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41083
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