长江南支白茆沙河段航道变迁及深水航道通航汊道选择

• 作者: 吴道文
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 白茆沙水道 航道变迁 通航汊道
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: “长江南京以下12.5m深水航道建设”专栏(12)
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U612
• 字数: 4339字
• 语种: 中文

摘要

长江南支白茆沙河段自1965年开辟海轮航道,航道经常调标改道.分析表明航槽不稳定与河势、滩槽不稳定有关,没有稳定的河势就没有稳定的航槽.汊道兴衰使航槽改道,而深槽变化使航道经常调标,航道变迁也与上游通州沙河段河势不稳定及北支水沙到灌影响有关随着上游河势趋于相对稳定,徐六泾主流稳定南偏,长江主流走南水道的格局趋于相对稳定,海轮航道稳定在白茆沙南水道.从河势变化趋势、航道水深条件等考虑选择白茆沙南水道为深水航道通航汊道.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴道文		20	84	5.0	8.0