成昆新双线引入广通地区方案研究

• 作者: 何专 余浩伟 曾诚 王丽君
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路枢纽 广通地区 方案研究
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 路网研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U212.32
• 字数: 1849字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:广通位于云南省楚雄州,由于其地理位置的特殊性,是成昆铁路的必经据点之一,地区需沟通的径路较多,但四周地形条件困难,高差起伏大,联络线设置条件恶劣,有必要进行研究,以指导工程设计,并为类似项目提供参考.研究结论:(1)对于地区内存在新线与既有线并存的情况,首先应对其各自的功能定位与分工进行深入研究,以此作为总图方案研究的基础;(2)巧妙地利用环形联络线,可极大地缩短联络线长度,节省工程投资,但对车站的能力及作业均有一定影响,应充分权衡利弊后选择利用;(3)引入地区方案应充分考虑既有设施和既有线路的利旧,提升社会及经济效益;(4)地区总图方案应按照经济、实用的原则统一进行规划,相关工程根据运量增长情况适时实施,减少初期一次性投资;(5)本研究成果可应用于确定类似双“T”字形结构的地区总图方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽君		2	3	1.0	1.0
2	余浩伟		19	43	4.0	6.0
3	何专		2	4	1.0	2.0
4	曾诚		5	2	1.0	1.0