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摘要:
针对船舶系统柱塞水泵等辅机设备管路压力脉动大的问题,设计出一种基于蓄能器吸能和孔板滤波原理的管路压力脉动抑制装置。根据压力脉动抑制装置工作原理,对蓄能器容积、蓄能器充气压力、开孔角度、开孔数量、孔径等参数进行优化设计,并对研制出的样机进行试验。试验结果表明:管路压力脉动抑制装置对不同频谱的压力脉动均具有较好的衰减效果,输出压力1 MPa~2.5 MPa时,柱塞泵出口管路压力脉动衰减率达50%以上。
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文献信息
篇名 一种管路压力脉动抑制装置优化设计及试验分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 地球科学
关键词 振动与波 压力脉动 抑制装置 蓄能器 孔板
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 188-191,219
页数 5页 分类号 P733.21+6|TK413.4+7
字数 3256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.06.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗小辉 19 130 7.0 11.0
2 赵大为 7 24 3.0 4.0
3 杨珍 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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振动与波
压力脉动
抑制装置
蓄能器
孔板
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4
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36734
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