高速铁路牵引变压器安装容量优化研究

• 作者: 刘小卉 刘明强 吴萍 智慧 陈民武
• 来源期刊: 中国铁路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 牵引变压器 寿命损失 安装容量
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U224
• 字数: 2524字
• 语种: 中文

摘要

基于牵引变压器温升效应,建立牵引变压器寿命损失计算模型,研究牵引变压器容量与牵引负荷之间的匹配关系.结合高速铁路牵引负荷实测数据,提出牵引变压器容量优化方案,在充分利用牵引变压器运行寿命的同时,有效降低牵引变压器安装容量,达到经济运行的要求.研究结果可应用于我国电气化铁路牵引供电系统设计和运营.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴萍	中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院	6	7	2.0	2.0
2	陈民武		58	594	15.0	23.0
3	智慧	中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院	10	75	5.0	8.0
4	刘明强		5	7	2.0	2.0
5	刘小卉	中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院	1	2	1.0	1.0