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摘要:
依托谷城至竹溪高速公路小漩隧道,针对不同围岩段的特点,对隧道地表沉降、洞内收敛变形及拱顶下沉等项目进行了现场监测与分析,研究不同级别围岩变形时程曲线和纵向分布曲线的基本规律。并利用有限元分析软件ABAQUS模拟不同围岩级别隧道开挖过程,将数值模拟结果与现场监测数据结合,分析围岩级别对隧道围岩稳定性的影响。结果表明:围岩级别越高,隧道开挖过程中地表下沉和洞内变形越大,变形稳定的时间也越长。
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文献信息
篇名 隧道不同级别围岩监测与数值模拟分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 隧道 围岩级别 监测 数值模拟
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 129-134
页数 6页 分类号 U456
字数 4749字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.S.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友良 中国科学院武汉岩土力学研究所 25 857 15.0 25.0
3 谭飞 中国科学院武汉岩土力学研究所 7 28 3.0 5.0
5 张礼仁 中国科学院武汉岩土力学研究所 3 10 2.0 3.0
7 刘登学 中国科学院武汉岩土力学研究所 4 15 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
围岩级别
监测
数值模拟
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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