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摘要:
6月25日上午,广州港南沙港区迎来“海上巨无霸”——“美迪马士基”号。6月26日上午,广州港和马士基公司在南沙二期共同举办了首航活动,“美迪马士基”从南沙港首航开往欧洲。这艘号称“海上巨人”的船满载排水量19.5万吨,是目前全球最大、最先进的3E集装箱船。全船长400米、宽59米、高73米,足够容纳4个大型足球场,比“辽宁号”航母还要长近100米。船体满载货物时的吃水深度达16米,相当于水下藏着约5层楼高的船体,这艘船的露天甲板可排放23列集装箱,可同时装载18000个标准集装箱。
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文献信息
篇名 南沙首航世界最大集装箱轮
来源期刊 广东交通 学科 交通运输
关键词 集装箱船 南沙港区 满载排水量 世界 吃水深度 广州港 巨无霸 足球场
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-32
页数 1页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
南沙港区
满载排水量
世界
吃水深度
广州港
巨无霸
足球场
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
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