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摘要:
目的 了解直升机飞行人员耳气压功能的整体状况.方法 2013年8月对某部158名直升机飞行人员进行病史询问,并行电耳镜、纯音测听、声导抗及前鼻镜、鼻内镜检查.无低压舱检查禁忌证者进入舱内,以15 m/s的速度“上升”至4000m,停留5 min后以5m/s的速度“下降”至地面,每“上升”和“下降”1 000 m时飞行人员在症状列表中选勾一次主观感觉.出舱后复查电耳镜、纯音测听和声导抗,与进舱前的检查结果进行对照.结果 共完成检查157人(314耳),75例(左耳23例、右耳27例、双耳25例)在不同高度分别出现耳闷胀、耳压痛等症状,在3 000~1 000 m下降时症状加重;出舱后电耳镜检查鼓膜Ⅱ度充血19例30耳(左耳2例、右耳6例、双耳11例),Ⅲ度充血1例1耳(右耳);出舱后纯音测听听力异常20例31耳(左耳3例、右耳6例、双耳11例),呈轻到中度传导性聋;出舱后声导抗测试C型曲线19例22耳(左耳8例、右耳8例、双耳3例),B型曲线3例3耳(左耳1例、右耳2例).157例314耳中,达耳气压功能不良诊断标准者10例17耳(左耳2例、右耳1例、双耳7例),分别占6.37%(10/157)和5.41%(17/314),其中轻度不良的6例12耳,中度不良的1例1耳(左耳),重度不良的3例4耳(左耳、右耳、双耳各1例).结论 直升机飞行人员耳气压功能的整体状况良好,但仍有极少数飞行人员没有很好掌握主动开放咽鼓管的动作要领,需加强训练.
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文献信息
篇名 直升机飞行人员低压舱耳气压功能分析
来源期刊 解放军医学院学报 学科 医学
关键词 飞行人员 直升机 耳气压伤 低压舱试验 中耳
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 临床研究
研究方向 页码范围 304-307
页数 4页 分类号 R852.12
字数 3771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-5227.2014.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许永华 兰州军区乌鲁木齐总医院动物实验科 50 352 9.0 16.0
2 徐先荣 空军总医院全军临床航空医学中心 213 1257 17.0 22.0
3 张玲 兰州军区乌鲁木齐总医院动物实验科 6 32 2.0 5.0
4 张琼 兰州军区乌鲁木齐总医院动物实验科 24 95 5.0 8.0
5 曹金军 兰州军区乌鲁木齐总医院动物实验科 22 82 5.0 7.0
6 赵红艳 兰州军区乌鲁木齐总医院动物实验科 4 16 2.0 4.0
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