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摘要:
对非线性混合隔振系统的动力学特性进行了定性分析,并以滑膜变结构算法为基础设计了混合隔振系统的控制模型,通过相关算例验证了该控制模型在非线性刚度条件下的有效性,仿真结果表明:非线性混合隔振控制效果明显优于被动隔振和线性隔振系统,非线性刚度的引入可有效降低基础所受冲击载荷.文中所研究的控制方法对实际工程中非线性混合隔振系统的设计具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 非线性双层混合隔振系统控制研究
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 非线性 混合隔振 滑膜变结构 被动隔振
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 现代装备制造技术与实例分析
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 TP273.5
字数 语种 中文
DOI
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1 李子昀 12 19 3.0 4.0
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非线性
混合隔振
滑膜变结构
被动隔振
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
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