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摘要:
以锥形转子球面斜盘轴向燃油柱塞泵为研究对象,在分析滑靴油膜设计中的摩擦功率损失、泄漏功率损失、容积效率随滑靴的机械结构参数变化的基础上,基于遗传算法对上述多变量、多目标优化问题进行计算.权重系数法优化结果表明:优化后燃油柱塞泵设计点的摩擦功率损失和泄漏功率损失减少了7%左右,容积效率略微提升,并且优化得到的机械结构参数在不同转子转角和柱塞倾角的情况下也显示出性能上的优势,从而证明了多目标遗传算法对设计航空燃油柱塞泵油膜静压润滑是一种有效的方法.
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文献信息
篇名 航空燃油柱塞泵滑靴油膜的多目标优化设计
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 燃油柱塞泵 滑靴 油膜 遗传算法 多目标优化
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 自动控制
研究方向 页码范围 1981-1986
页数 分类号 V233.2
字数 语种 中文
DOI 10.13224/j.cnki.jasp.2014.08.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶志锋 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 44 414 11.0 19.0
2 王彬 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 22 57 4.0 6.0
3 徐佩佩 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油柱塞泵
滑靴
油膜
遗传算法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
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