原文服务方: 机械传动       
摘要:
为了对汽车直齿锥齿轮系统工作特性进一步研究,以直齿锥齿轮作为研究对象,针对内部激励通过使用有限元方法对静力分析模型进行接触分析,从而得到系统的刚度激励、计算轮齿的啮入位置及主、从动轮的相对转速,对其啮入冲击特性进行数值仿真,得到系统啮合冲击激励和用简谐函数模拟系统误差激励.针对外部激励则主要考虑发动机转矩波动和外界振动,使分析条件进一步贴合实际工况.
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文献信息
篇名 汽车直齿锥齿轮系统内外部激励数值模拟
来源期刊 机械传动 学科
关键词 直齿锥齿轮系统 内部激励 外部激励
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 130-133
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宇 14 9 2.0 3.0
2 李东兵 6 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
直齿锥齿轮系统
内部激励
外部激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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