某客车车架结构多目标拓扑优化设计

• 作者: 陈得意
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 车架 拓扑优化 折衷规划法 多目标优化
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 36-37,77
• 页数: 3页
• 字数: 1479字
• 语种: 中文

摘要

整车轻量化的设计需求目前在所有汽车行业的车型开发中占有非常重要的地位，且此需求贯穿了每个项目开发设计的整个过程。车架是整车轻量化设计的重要研究对象。基于整车轻量化设计需求，采用基于折衷规划的多目标拓扑优化设计方法，以某中型客车车架的柔度最小化为目标函数，以体积比和一阶模态频率作为约束条件，对弯扭联合工况下的车架进行结构拓扑优化设计。经计算获得满足约束条件并使车架柔度最小的车架拓扑形态，为该型客车车架提供了结构的概念化设计方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈得意	重庆交通大学机电工程学院	4	9	2.0	2.0