商用车EBS系统比例继动阀特性与控制方法

• 作者: 万滢 宗长富 赵伟强 韩正铁
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 EBS系统 比例继动阀 迟滞补偿 控制方法
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 1-6
• 分类号: U463.52
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.10.001

摘要

针对商用车电子控制制动系统比例继动阀迟滞特性,提出了特性仿真模型和迟滞补偿控制方法.建立了能反映迟滞特性的比例继动阀数学模型,应用Matlab/Simulink软件进行了其响应特性和迟滞特性的仿真,通过开环测试验证了模型的准确性和可靠性.在此基础上提出了能够补偿迟滞特性的比例继动阀控制方法,并进行离线仿真和硬件在环试验,验证了该控制方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗长富	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	122	2119	27.0	42.0
2	赵伟强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	15	61	6.0	7.0
3	万滢	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	5	35	4.0	5.0
4	韩正铁	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	2	21	2.0	2.0