球轴承涡轮增压器轴承-转子系统动力学分析与应用?

• 作者: 刘大诚 史立伟
• 来源期刊: 新技术新工艺
• 学科: 物理学
• 关键词: 涡轮增压器 球轴承 转子动力学 临界转速
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 分类号: O347.6
• 字数: 2609字
• 语种: 中文

摘要

相比于普遍使用的浮动轴承，在涡轮增压器中使用球轴承具有机械效率高和加速响应快的优势。以车用球轴承涡轮增压器为研究对象，用有限元法对轴承-转子系统进行了转子动力学特性的研究，对轴承-转子系统的临界转速进行了计算与分析，这是判断转子工作转速是否稳定和涡轮增压器工作是否可靠的重要依据；建立了增压器模型，并对比了计算结果和试验结果，证明了方法的可行性。通过整机试验表明，球轴承涡轮增压器能够满足当前车用发动机的需求，能够提高发动机的工作性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史立伟	山东理工大学交通与车辆工程学院	45	174	7.0	10.0
2	刘大诚	淮安信息职业技术学院汽车工程系	12	21	3.0	4.0