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摘要:
为了验证高速列车热释放速率模型的可靠性及有效性,基于ISO 9705标准对由列车材料组成的样件模型进行了燃烧实验,并通过相应的软件仿真对其进行验证,比较实验结果与模拟结果的吻合度。结果表明:Pyrosim 软件仿真对于模拟高速列车燃烧的热释放速率有很好的吻合度。
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高速列车
模型试验
相似理论
对流换热
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速列车热释放速率模型的验证
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 高速列车 ISO 9705 标准 Pyrosim 模拟 热释放速率模型
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 车辆工程栏目主持人:石晓辉 教授 栏目协办:重庆汽车工程学会重庆市(四川省)兵工学会车辆工程专委会
研究方向 页码范围 26-29,49
页数 5页 分类号 U26
字数 2107字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林建辉 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 200 1374 17.0 29.0
2 李霞 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 22 303 10.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
ISO 9705 标准
Pyrosim 模拟
热释放速率模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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