某钢结构人行天桥动力特性检测及舒适度评估

• 作者: 吕昊坤 李东 法永生
• 来源期刊: 四川建筑科学研究
• 学科: 工学
• 关键词: 钢结构 人行天桥 动力特性 参数识别 舒适度评估
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 工程鉴定、加固与耐久性
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: TU392.1|TU997
• 字数: 2581字
• 语种: 中文

摘要

针对某人行天桥发生较明显振动,实测其上部结构动力特性,采用峰值拾取法(PPM)和加强型频域分解法(EFDD)两种参数识别技术分析得到天桥竖向、侧向的各阶振动频率等模态参数,并据此建立SAP2000有限元对比模型;分别采用狄克曼指标从频率和振幅,采用烦恼率曲线从加速度角度对该人行天桥的动力响应做出了全面的舒适度评估.综合使用模态分析和舒适度评估方法避免了以往单一评价桥梁结构动力学特性的弊端,不仅可为后期加固提供准确可靠的技术支持,也为解决同类问题提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李东	上海大学土木工程系	52	205	7.0	13.0
2	吕昊坤	上海大学土木工程系	1	1	1.0	1.0
3	法永生		1	1	1.0	1.0