车道被占用对城市道路通行能力的影响

• 作者: 王凯 苗英瑞 郭喜兰
• 来源期刊: 电脑知识与技术：学术交流
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车线法 排队论 计算机仿真
• 年，卷（期）: 2014,（4X）
• 页码范围: 2887-2889
• 页数: 3页
• 分类号: U491.11

摘要

车道被占用是当今社会中一个非常普遍的现象,会对道路的实际通行能力产生严重影响。其影响因素有车道宽度、路段通道数、交通管理等。该文着重分析了因事故车辆对不同行车道的占用、单向车道宽度、上游车流量、交叉口信号控制灯等因素对道路通行能力的影响,采用了停车线法对十字交叉口进行分析,构造函数模型求解不同占道情况下的通行能力。通过建立排队系统模拟仿真交通车辆排队,搭建模型模拟交通流动力特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凯		16	6	2.0	2.0
2	苗英瑞		4	4	2.0	2.0
3	郭喜兰		2	2	1.0	1.0