作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以一段实体隧道为背景,建立计算流体动力学模型,模拟了60 L汽油火灾产生的温度场及其变化,并通过实验进行了比较。温度的模拟值和试验值无论是同一高度不同地点,还是同一高度不同时刻,在总体变化趋势上基本是一致的,而且模拟值相对试验值而言,对工程实际是偏于安全的。实验证明所建立的CFD模型是可靠的,可用于下一步大规模火灾的研究。
推荐文章
自然通风公路隧道火灾试验研究
公路隧道
火灾试验
自然通风
基于ANN的公路隧道火灾临界风速预测研究
预测模型
人工神经网络
临界风速
火灾
公路隧道
公路隧道实体火灾探测试验对比分析研究
公路隧道
全比例试验
火灾探测器
烟雾弹
火灾规模
探测试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路隧道CFD建模火灾研究与实验验证
来源期刊 交通科技 学科
关键词 隧道火灾 计算流体动力学 实验验证
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 隧轨工程
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号
字数 2351字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑诗标 福建省高速公路监控中心马尾分中心 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (6)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
隧道火灾
计算流体动力学
实验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导