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摘要:
文章通过对市场上常用PTCR出现的暖风故障进行分析,总结出三个方面的主要原因,并对每个问题逐一解决,从而设计出一种新型电动汽车暖风系统专用PTCR。经过对老款及新型PTCR进行性能对比及实验验证,发现新型PTCR启动电流小,对接触器冲击损伤较小,加热效果明显好于老款,且可有效防水防潮、抗氧化,同时大幅度降低了价格,更能满足使用要求。
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文献信息
篇名 新型电动汽车暖风系统专用PTCR的设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 暖风系统 专用PTCR 实验
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U463.6
字数 1247字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨杭旭 21 35 4.0 4.0
2 刘冬梅 19 21 2.0 3.0
3 方谊茂 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
暖风系统
专用PTCR
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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