汽车落水受力分析及辅助救生装置分析介绍

• 作者: 孙博林 方卓琳
• 来源期刊: 大众汽车
• 关键词: 汽车落水 汽车内外压力差 辅助开门装置 智能控制系统
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 8-8,10
• 页数: 2页
• 字数: 2525字
• 语种: 中文

摘要

随着汽车产业的蓬勃发展，人们对汽车的安全性能的要求越来越严苛，这也正是汽车安全性能不断提升的重要因素之一。当汽车不慎涉入深水后，由于驾驶员及乘车人员惊慌失措、反应时间变长，极其容易错过最佳打开车门逃生的时机，因而车内人员长时间被困车中甚至溺亡的惨剧时有发生。对于本文旨在用数据分析车门难以打开的原因，阐述目前一种汽车落水逃生装置的工作原理，分析装置应用的优缺点，对未来关于汽车落水逃生装置的发展做出合理的展望，使大家对汽车落水逃生问题有更深刻的认识。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方卓琳	长安大学汽车学院	1	0	0.0	0.0
2	孙博林	长安大学汽车学院	1	0	0.0	0.0