土工格栅加筋路堤边坡稳定性影响因素及其敏感性分析

• 作者: 申俊敏 胡健平 胡幼常 赵建斌
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 加筋边坡 土工格栅 影响因素 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 字数: 2253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.04.021

摘要

土工格栅加筋路堤在公路工程中有着广泛的应用前景，但由于加筋机理还不很清楚，具体设计方案还借助于经验，设计者必须充分了解其稳定性的主要影响因素和各影响因素对边坡稳定性的影响程度。为此，采用 Morgenstern-Price法对土工格栅加筋边坡稳定性与坡高、坡率、土的内摩擦角和粘聚力、加筋层间距、坡顶荷载和地震力等影响因素之间的关系进行了分析计算，得到了这些影响因素各自对边坡稳定性的影响规律，分析比较了边坡稳定安全系数对这些影响因素的敏感程度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡幼常	武汉理工大学交通学院	34	306	9.0	16.0
2	申俊敏		11	39	4.0	5.0
3	胡健平	武汉理工大学交通学院	1	1	1.0	1.0
4	赵建斌		3	1	1.0	1.0