车载驾驶员疲劳驾驶预警与控制系统研究

• 作者: 廖可兵 廖远志 易灿南 洪俊 胡鸿
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车载驾驶员 疲劳驾驶 疲劳分级 分级控制 自动智能紧急控制停车
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 现代职业安全卫生管理与技术
• 页码范围: 101-106
• 页数: 6页
• 分类号: X951
• 字数: 4155字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2014.11.017

摘要

为了识别与安全控制疲劳危险驾驶行为，有效预防与减少因疲劳危险驾驶导致的交通事故，基于疲劳检测分级、预警与自动智能控制技术，开发出车载驾驶员疲劳驾驶实时监测预警与控制系统。首先基于PERCLO方法，构建驾驶员疲劳检测与分级模型；然后根据所输出的驾驶员疲劳等级信息，提出疲劳驾驶三级预警原理，及其预警实现方式；最后以疲劳预警信息为基础，形成基于驾驶员不同疲劳等级预警的安全控制技术，并对处于深度疲劳的危险驾驶行为，构建自动智能紧急控制停车系统，重点阐述系统的地形匹配、智能控制，以及自动驾驶与停车三大核心技术，并提出相应的系统硬件构成，为系统工程应用提供理论与技术支持。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖可兵	湖南工学院安全与环境工程学院	45	468	14.0	19.0
2	胡鸿	南华大学核科学与技术学院	66	369	9.0	15.0
4	易灿南	湖南工学院安全与环境工程学院	55	289	8.0	14.0
5	洪俊	湖南工学院安全与环境工程学院	21	42	3.0	5.0
8	廖远志	湖南工学院安全与环境工程学院	2	22	2.0	2.0