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摘要:
简要介绍了张呼客运专线沿线不同时代膨胀岩土的特征。通过对比分析膨胀岩土试验数据,得出了采用比照膨胀土试验方法判定胶结较差的半成岩状膨胀岩偏于安全的结论。半成岩状泥岩、砂岩、砾岩的自由膨胀率主要与细颗粒黏土矿物含量有关,含量越大膨胀性越强。通过线性回归分析,得出半成岩状膨胀岩阳离子交换量与蒙脱石含量呈极高度正相关且线性关系显著的结论。表明膨胀岩膨胀性产生的根本原因与膨胀土相似。数据和结论为类似工程提供参考和借鉴。
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文献信息
篇名 张呼客运专线沿线膨胀岩土特性研究与探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 膨胀岩土 蒙脱石含量 阳离子交换量 线性回归分析
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 53-55,56
页数 4页 分类号 U213.1+4
字数 3214字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.S.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾祥福 5 7 1.0 2.0
2 张生伟 3 10 2.0 3.0
3 钱国玉 8 18 3.0 4.0
4 祝振华 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀岩土
蒙脱石含量
阳离子交换量
线性回归分析
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