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地铁的运营速度设计解析
地铁的运营速度设计解析
作者:
杨静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
速度限制
紧急制动
紧急制动干预曲线
推荐速度曲线
告警速度曲线
人机界面
危险点
摘要:
不同的地铁列车控制系统,采用控制模式不同,监督曲线不同,速度限制也有差异,但是设计原理都是类似的,本文以CBTC系统为例,解析地铁运营中列车重要的速度曲线的设计原理。
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速度限制
紧急制动
紧急制动干预曲线
推荐速度曲线
告警速度曲线
人机界面
危险点
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
技术纵横 ■Technology
研究方向
页码范围
64-66
页数
3页
分类号
TP273
字数
2686字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨静
南京地铁运营有限责任公司通号中心
6
9
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
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节点文献
引证文献
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2014(0)
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速度限制
紧急制动
紧急制动干预曲线
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研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化博览
主办单位:
中国自动化学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-0492
CN:
11-2516/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区上地十街辉煌国际中心2号楼1504室
邮发代号:
82-466
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
7279
总下载数(次)
19
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