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摘要:
不同的地铁列车控制系统,采用控制模式不同,监督曲线不同,速度限制也有差异,但是设计原理都是类似的,本文以CBTC系统为例,解析地铁运营中列车重要的速度曲线的设计原理。
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文献信息
篇名 地铁的运营速度设计解析
来源期刊 自动化博览 学科 工学
关键词 速度限制 紧急制动 紧急制动干预曲线 推荐速度曲线 告警速度曲线 人机界面 危险点
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 技术纵横 ■Technology
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 TP273
字数 2686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨静 南京地铁运营有限责任公司通号中心 6 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
速度限制
紧急制动
紧急制动干预曲线
推荐速度曲线
告警速度曲线
人机界面
危险点
研究起点
研究来源
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自动化博览
月刊
1003-0492
11-2516/TP
大16开
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82-466
1983
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