沟槽数量对泰勒涡流稳定性的影响

• 作者: 刘栋 朱方能 朱鹣 杨晓勇 金亨凡
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 泰勒涡动 粒子图像测速技术(Particle image velocimetry,PIV)试验 沟槽壁面 数值计算
• 年，卷（期）: 2014,（22）
• 所属期刊栏目: 交叉与前沿
• 页码范围: 186-191
• 页数: 6页
• 分类号: TK123
• 字数: 3114字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3901/JME.2014.22.186

摘要

用粒子图像测速技术(Particle image velocimetry，PIV)对光滑壁面和沟槽数量为18的模型内的流场进行测量，初步获得沟槽的存在对于环隙内流场的影响规律；同时利用数值计算获得沟槽数量为18的模型内的流场分布，通过对比试验结果和数值模拟结果，验证数值计算方法可靠性。通过数值计算研究沟槽数量0、6、12、18模型内的流场分布，在比较沟槽模型与光壁模型环隙内的速度场和涡量场的基础上，得出以下结论：较少的沟槽数量增加了泰勒涡的轴向尺寸，随着沟槽数的增加，沟槽结构对流场影响不断加剧，环隙内最大径向速度和轴向速度均有不同程度的增加；对比不同轴向位置的流场分布，发现沟槽区域内存在明显的旋涡流动，不同轴向位置沟槽内的流体存在着进出环隙内的运动。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘栋	江苏大学能源与动力工程学院	47	565	13.0	22.0
2	杨晓勇	江苏大学能源与动力工程学院	7	42	4.0	6.0
3	朱鹣	江苏大学能源与动力工程学院	3	10	2.0	3.0
4	朱方能	江苏大学能源与动力工程学院	2	7	2.0	2.0
5	金亨凡	韩国庆尚国立大学机械航空学院	2	11	2.0	2.0