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深切割地形浅埋偏压隧道围岩压力的计算方法
深切割地形浅埋偏压隧道围岩压力的计算方法
作者:
白哲
黄伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浅埋偏压隧道
深切割地形
临界边缘宽度
围岩压力
摘要:
公路隧道设计规范给出了浅埋偏压隧道围岩压力的计算方法,但有其适用条件.以规范方法为基础,首先推导出采用规范方法需满足的临界边缘宽度;然后通过假定挡土墙模型,推导出深切割地形浅埋偏压隧道浅埋侧侧压力的解析解;最后以张涿高速公路李家堡隧道为工程依托,结合现场围岩压力量测,将方法与规范方法的计算结果进行对比,发现方法比规范方法更接近实际.研究结果为类似工程的设计及施工提供参考价值,对现行规范进行有益的补充.
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内容分析
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文献信息
篇名
深切割地形浅埋偏压隧道围岩压力的计算方法
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
浅埋偏压隧道
深切割地形
临界边缘宽度
围岩压力
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
120-123,172
页数
5页
分类号
U451+.2
字数
3018字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄伟
河南城建学院土木工程系
19
30
3.0
5.0
2
白哲
河南城建学院土木工程系
23
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋偏压隧道
深切割地形
临界边缘宽度
围岩压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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