一种双离合器自动变速器的驻车机构结构性能分析

• 作者: 任博文 白玉田
• 来源期刊: 大众汽车
• 关键词: 双离合器自动变速器 舒适性 低油耗 低成本 驻车机构
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 7-7,14
• 页数: 2页
• 字数: 1068字
• 语种: 中文

摘要

双离合器自动变速器（DCT）相对传统变速器的舒适性、油耗、低成本优势，已被广泛应用在国内乘用车领域。驻车机构是DCT的一个核心部件，本文介绍一种DCT的驻车机构，重点从结构、性能、设计方面介绍，旨在为驻车机构设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白玉田		5	3	1.0	1.0
2	任博文		6	3	1.0	1.0