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摘要:
主要针对26t全液压轮胎压路机行走系统的原理、行走系统的要求、调速控制原理、功率自适应功能等进行了分析,并得出了行驶速度、行驶制动、紧急制动等的控制方案,使轮胎压路机能够得到良好的动态响应曲线,并且能够平稳运行.
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文献信息
篇名 26t全液压轮胎压路机行走系统的控制研究
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 26t全液压轮胎压路机 行走系统 控制方案 动态响应曲线 平稳运行
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 265-266
页数 2页 分类号 U415.521
字数 2270字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘青 14 21 3.0 4.0
2 宋婷 10 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
26t全液压轮胎压路机
行走系统
控制方案
动态响应曲线
平稳运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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