浅析汽车车身焊接参数调整

• 作者: 莫云
• 来源期刊: 企业技术开发：中旬刊
• 学科: 工学
• 关键词: 车身焊接 焊接 焊接参数 调整
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 81-82
• 页数: 2页
• 分类号: TG438.2

摘要

在汽车工业中，汽车车身是一个复杂的结构体。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，所以焊接是现代车身制造中广泛应用的制造方式。焊接是车身制造过程中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作用。在目前汽车白车身的制造中主要的焊接方式有电阻焊、CO2气体保护焊和激光焊接。电阻焊运用广泛，电阻焊接的关键在于焊接电流、焊接压力、焊接时间的控制，这三个要素为电阻焊接过程中主要控制的焊接参数，也是焊接过程中比较好监控的焊接参数，所以焊接参数的调整显得至关重要。

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1	莫云		2	1	1.0	1.0