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摘要:
通过数值模拟和发动机试验验证,建立了催化型微粒捕集器(CPr)的数值模型,引入微粒(PM)催化再生比α用以评价CPF催化剂催化效率,分析研究了CPF进口条件等对催化效率的影响并依据催化效率区间选择催化剂涂覆量大小;分析了3种过滤体孔道形状、壁面渗透率、碳烟渗透率等对CPF压降特性以及主动再生频率的影响;研究了3种物理参数对CPF主动再生最高温度的影响.结果表明:在特定温度范围内,随着初始碳烟量和NO与NO2体积分数比的提高,催化剂催化效率提高;正六边形孔道、高壁面渗透率及高碳烟渗透率情况下,主动再生频率较低;正四边形孔道、高壁面渗透率和低碳烟渗透率情况下主动再生最高温度较低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 催化型微粒捕集器主被动再生性能数值模拟
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 催化型微粒捕集器 物理参数 主动再生频率 主动再生最高温度
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 37-43
页数 分类号 TK421+.5
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志军 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 96 574 12.0 18.0
2 焦鹏昊 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 9 54 4.0 7.0
3 申博玺 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 10 57 4.0 7.0
4 杨阳 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 11 83 5.0 9.0
5 侯普辉 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 2 36 2.0 2.0
6 杨士超 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 1 22 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
催化型微粒捕集器
物理参数
主动再生频率
主动再生最高温度
研究起点
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