原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对传统信号时频分析方法不适用于处理非平稳信号的问题,利用齿轮箱时域振动信号建立系统的AR模型,采用最小二乘法计算模型参数,利用AIC信息准则确定系统阶次,并构建状态空间模型进行卡尔曼滤波降噪.用数学形态学分形维数计算方法计算滤波后信号的分形维数,并将其应用到实际齿轮正常、齿面磨损、齿根裂纹和断齿信号的分析中.对实测信号分析结果表明,基于卡尔曼滤波和数学形态学分形分析方法能够有效识别齿轮故障类型,为齿轮箱故障诊断提供一种新的特征提取方法.
推荐文章
基于分形理论齿轮箱故障诊断研究
应用统计数学
齿轮箱
故障诊断
机械故障
基于多重分形和PSO-SVM的齿轮箱故障诊断
齿轮箱
分形理论
多重分形
PSO-SVM
故障诊断
基于时变滤波经验模式分解的齿轮箱故障诊断
信号分析
时变滤波经验模式分解
齿轮箱
故障诊断
基于多重分形去趋势互相关分析的齿轮箱故障诊断
多重分形
去趋势互相关分析
齿轮箱
故障诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波和数学形态学分形分析的齿轮箱故障诊断
来源期刊 机械传动 学科
关键词 AR模型 卡尔曼滤波 数学形态学 分形 故障诊断
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 141-144,160
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立军 4 4 1.0 2.0
2 唐力伟 5 0 0.0 0.0
3 刘志川 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
AR模型
卡尔曼滤波
数学形态学
分形
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
论文1v1指导