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摘要:
为了解决现有班次、上下行、进出站计算和自动报站存在不准确的问题,提出一种精确的公交班次计算算法,包括GPS漂移过滤、投影、偏离线路、轨迹距离计算、上下行和班次切割等算法.并介绍算法具体应用场合和实际应用效果.通过该算法可以有效地避免自动报站误报、漏报和多报问题,提高了班次计算准确性,为公交公司运营集群调度奠定了基础.
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文献信息
篇名 一种公交班次行驶轨迹精确计算算法的研究及应用
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 班次计算 上下行 进出站 自动报站 运营调度
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 100-103,117
页数 5页 分类号 TP319
字数 3163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2014.08.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨彬 8 15 2.0 3.0
2 周建武 3 27 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
班次计算
上下行
进出站
自动报站
运营调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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