锥环式CVT传动效率的试验研究

• 作者: 兰家水 刘云云 程昶 郝建军
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锥环式CVT 传动效率 试验研究
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 管理
• 页码范围: 254-256
• 页数: 3页
• 分类号: TH16|U463.22+1|TH132.46
• 字数: 1870字
• 语种: 中文

摘要

传动效率是无级变速器的一项重要性能,对新型无级变速器—锥环式CVT进行传动效率的试验研究.介绍了锥环式CVT的调速原理和胀紧机构自动加压的原理;分析了锥环式CVT的功率损失及影响因素;搭建了锥环式CVT传动效率测试试验台,对锥环式CVT的传动效率进行了试验研究.试验结果表明,输入转速、负载扭矩和传动比对锥环式CVT的传动效率有较大的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝建军	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	31	136	7.0	9.0
3	程昶	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	6	21	3.0	4.0
6	刘云云	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	3	4	1.0	2.0
7	兰家水	重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室	2	4	1.0	2.0