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摘要:
危险品运输因其发生事故的后果危害性大,因此对于如何选择一条既能保证运输安全又能满足运输需求的最优路径已经成为一项非常重要的研究内容。在总结前人研究的基础上,提出在时变条件下考虑应急救援的危险品运输路径双层规划模型,同时考虑运输时间限制与出发等待时间弹性以及运输网络中的应急救援能力。通过算法求解与应用算例,结果表明:双层规划更好地描述了企业和政府之间的博弈决策,而且将应急救援因素作为路径选择的重要依据有利于寻求更符合实际的最优路径。
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文献信息
篇名 时变条件下的危险品运输与应急救援双层规划研究
来源期刊 科技管理研究 学科 交通运输
关键词 危险品运输 双层规划 应急救援 时变条件
年,卷(期) 2014,(20) 所属期刊栏目 管理理论与方法
研究方向 页码范围 208-213
页数 6页 分类号 U491.1
字数 6094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7695.2014.20.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丽萍 华东理工大学商学院 12 218 6.0 12.0
2 斯剑栋 华东理工大学商学院 2 7 1.0 2.0
3 谢文成 华东理工大学商学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
危险品运输
双层规划
应急救援
时变条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技管理研究
半月刊
1000-7695
44-1223/G3
16开
广州市连新路171号广东国际科技中心三楼307室
1981
chi
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