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摘要:
全回转推进器因其优越的操纵性能而被广泛地应用于各类工程船,但由于受船体结构影响,尾部轴系向上倾斜,造成轴系上的推力轴承轴向负荷过大,而产生高温现象。常规重新对中的方案既费时又费力,且未必能保证好的解决问题。针对向心轴承及推力轴承的特性,采取负荷转移,利用靠近推力轴承的向心轴承来分担部分推力负荷,该方案既操作简单,又能行之有效地解决推力轴承高温问题。
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文献信息
篇名 75MPSV全回转推进器轴系轴承高温应对探究
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 平台供应船 全回转推进器 轴系 推力轴承 高温
年,卷(期) 2014,(19) 所属期刊栏目 学术/Academic
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号
字数 2105字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄礼盛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
平台供应船
全回转推进器
轴系
推力轴承
高温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
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11
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