基于概率密度的飞机相对巡航高度分布研究

• 作者: 岳永旺 陈静杰
• 来源期刊: 电子世界
• 关键词: 机载数据 面板数据 核密度估计 最小二乘交叉验证法 垂直间隔
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 科研发展
• 页码范围: 95-97
• 页数: 3页
• 字数: 1312字
• 语种: 中文

摘要

空域资源紧张已成制约我国民航业快速发展的主要动因，缩小垂直间隔标准是增加空域容量的一种重要途径，而大量巡航航迹在高度层空间内的分布规律与高度保持总体性能是能否缩小垂直间隔标准的重要因素。基于概率密度估计的方法，对大量民航飞机主巡航段在高度层空间内的总体分布规律进行了研究。该研究以足够多次国内航班主巡航段的QAR机载数据为数据源，构造出相对于高度层标准高度的相对巡航高度的面板数据模型，利用基于最小二乘交叉验证算法的核密度估计法对航迹簇的相对巡航高度分布进行了概率密度估计与置信区间计算，间接表明了我国民航飞机的总体高度保持性能、民航空域高度层资源的空间裕度与使用潜力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈静杰	中国民航大学航空自动化学院	39	115	6.0	8.0
2	岳永旺	中国民航大学航空自动化学院	1	1	1.0	1.0