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固体火箭发动机金属壳体结构可靠性分析研究
固体火箭发动机金属壳体结构可靠性分析研究
作者:
刘旸
孙勇强
陈纪宏
鲍福廷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固体火箭发动机
金属壳体
可靠性分析
摘要:
固体火箭发动机壳体是固体火箭发动机的重要组成部分,壳体的可靠性设计水平高低直接影响发动机的性能.好的壳体可靠性设计方案是在保证总体要求的几何尺寸精度的同时,要做到结构质量轻,又要安全可靠.利用一阶可靠性分析法结合有限元法对固体火箭发动机金属壳体封头结构进行可靠性分析,结果表明,在相同受力条件下,不同的结构尺寸下,封头的最大应力可能都不会达到失效界限,但是可靠性指标不一定满足要求.分析结果可用于指导结构单元设计.
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(/次)
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文献信息
篇名
固体火箭发动机金属壳体结构可靠性分析研究
来源期刊
计算机仿真
学科
航空航天
关键词
固体火箭发动机
金属壳体
可靠性分析
年,卷(期)
2014,(11)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
33-37
页数
5页
分类号
V448.15+3
字数
3717字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
鲍福廷
西北工业大学航天学院
58
327
10.0
13.0
2
刘旸
西北工业大学航天学院
18
87
5.0
8.0
3
孙勇强
西北工业大学航天学院
2
5
2.0
2.0
4
陈纪宏
西北工业大学航天学院
1
3
1.0
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
金属壳体
可靠性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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