发动机可调尾喷口调节原理分析

• 作者: 冯宝 鲁晓红
• 来源期刊: 中国科技纵横
• 关键词: 尾喷口 落压比 喷口临界截面积
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 节能环保
• 页码范围: 11-11
• 页数: 1页
• 字数: 2308字
• 语种: 中文

摘要

该发动机可调尾喷口类型为轴对称收敛--扩张、带外调节片的超音速全状态可调型尾喷口，其调节器为液压机械式，其调节规律主要应用于涡扇型发动机的节流、最大和加力状态调节尾喷口的喷口临界截面积，并根据发动机进口空气总温、油门杆位置及涡轮落压比动态给定喷口临界截面积，从而保障发动机的设计推力及最小稳定欲度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯宝		1	1	1.0	1.0
2	鲁晓红		1	1	1.0	1.0