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摘要:
空气毒物是指那些致癌和导致其他严重健康影响的污染物.本研究采用Model3/CMAQ预测不同排放情景下空气毒物对健康的影响选择的毒物有:笨、1,3-丁二烯、甲醛、乙醛、柴油颗粒物.设计了10个排放情景,包括2020年排放标准下的情景.结果显示,柴油颗粒物的致癌风险是其他主要毒物联合作用风险的4.2倍.且主要来自非道路源,占到57.9%其他四种毒物的致癌风险主要来自生物源,占32.2%.除了柴油颗粒物,主要的道路致癌风险来自轻型汽油车所排放的毒物,主要为苯和1,3丁二烯.根据2020年的排放情景,柴油颗粒物造成的健康风险降低32.8%,其他四种毒物造成的风险降低19.4% 因此,降低柴油车颗粒物排放能有效降低健康风险,采用更好的技术和更严的标准控制车用柴油机的排放,能取得更加明显的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机动车毒物排放情景和健康风险
来源期刊 资源节约与环保 学科
关键词 CMAQ模型 健康风险评估 移动源空气毒物
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 交通节能措施
研究方向 页码范围 99
页数 1页 分类号
字数 1119字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛卫华 防化学院履约事务部 10 13 2.0 3.0
2 金陶胜 南开大学环境科学与工程学院 19 190 8.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CMAQ模型
健康风险评估
移动源空气毒物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源节约与环保
月刊
1673-2251
12-1377/X
16开
天津市
6-202
1983
chi
出版文献量(篇)
14215
总下载数(次)
17
总被引数(次)
22928
论文1v1指导