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摘要:
本文围绕多车道交通规则及其通行性能问题,利用元胞自动机理论,建立了多车道交通流元胞自动机模型,在计算机上进行了模拟仿真,从空间、时间和状态等特征上模拟了各车辆的行驶情况,获得了不同超车规则、最高限速和最低限速对应的交通流各种特性,包括车辆平均速度、道路交通流量、车辆换道超车频率、道路占用率、道路利用率等指标,评价了不同交通规则的实际效果,为优化交通规则,改善道路通行能力,提高道路资源利用效率提供了可行方法。
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文献信息
篇名 基于元胞自动机模型的交通规则仿真研究
来源期刊 电子世界 学科
关键词 多车道元胞自动机模型 交通规则 交通流 通行性能 计算机仿真
年,卷(期) 2014,(15) 所属期刊栏目 科研发展
研究方向 页码范围 109-110
页数 2页 分类号
字数 4574字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶爽 武汉大学数学与统计学院 4 3 1.0 1.0
2 邓爱娇 武汉大学数学与统计学院 1 0 0.0 0.0
3 何轩 浙江大学求是学院 1 0 0.0 0.0
4 宋文凯 华南理工大学计算机与工程学院 1 0 0.0 0.0
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多车道元胞自动机模型
交通规则
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