制动器罩壳的结构优化研究

• 作者: 康少峰 郝君起
• 来源期刊: 科技信息
• 关键词: 制动器罩壳 拓扑优化 形貌优化
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 工程与技术
• 页码范围: 194
• 页数: 1页
• 字数: 979字
• 语种: 中文

摘要

汽车制动器罩壳设计状态的模态往往要求第一阶高于60HZ,否则容易与系统及外界激励发生共振现象.现以某车型后制动器罩壳模型为例,进行拓扑优化和形貌优化技术研究[1]-[2]提高罩壳的第一阶频率,通过有限元仿真技术验证优化方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康少峰	长城汽车股份有限公司技术中心	3	8	2.0	2.0
2	郝君起		3	9	2.0	3.0