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摘要:
本文主要介绍发动机从非加力状态接通加力状态的动态过程。主要阐述发动机加力接通过程中参数的变化,及发动机如何通过对喷口临界面积的调节,燃油流量的调节和电气系统的加力点火过程,从而保障发动机的稳定欲度及推力。
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文献信息
篇名 发动机加力接通过程的实现
来源期刊 中国科技纵横 学科
关键词 加力接通 涡轮总膨胀比лT 油门杆
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 94-94
页数 1页 分类号
字数 2240字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 程石 1 0 0.0 0.0
2 宋占丰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
加力接通
涡轮总膨胀比лT
油门杆
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技纵横
半月刊
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