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摘要:
全机地面共振试验是飞机研制过程中一项重要的动力学试验。根据国内5座单发涡桨轻型公务机的研制需要,制订了公务机全机地面共振试验的方案,并对悬挂系统方案进行了论证,对橡皮绳组刚度进行了计算。预试验结果表明,支持系统满足试验要求;测试过程中,悬挂系统状态稳定,测试效果良好,且未发现悬挂系统对机体造成不利影响,试验方案满足轻型公务机全机地面共振试验的要求。
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文献信息
篇名 轻型公务机全机地面共振试验方案研究
来源期刊 黑龙江科技信息 学科
关键词 全机地面共振试验 支持系统 橡皮绳组
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 103-103
页数 1页 分类号
字数 1592字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕继航 17 8 1.0 1.0
2 王鹏飞 3 14 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
全机地面共振试验
支持系统
橡皮绳组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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285821
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