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摘要:
本文基于TransCad和SYNCHRO通过对唐山市裕华道及其周边地区进行现状分析,找出该研究区域所存在的交通问题,然后在该区域实施单向交通组织方案,通过前后对比在宏观和微观两个方面对单向交通组织方案作出评价.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于TransCAD和SYNCHRO的单向交通组织优化——以裕华道为例
来源期刊 科技信息 学科
关键词 单向交通 交通拥堵 裕华道
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 公路与管理
研究方向 页码范围 219-220
页数 2页 分类号
字数 1665字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐秋生 重庆交通大学交通运输学院 49 566 11.0 22.0
2 安双双 重庆交通大学交通运输学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
单向交通
交通拥堵
裕华道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
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