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路基蒸发影响因素显著性模型试验研究
路基蒸发影响因素显著性模型试验研究
作者:
曹得占
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路基
蒸发
试验
影响
摘要:
通过制作含水量已知、特定压实度的路基物理模型,对路基蒸发影响因素显著性进行了试验研究,阐述了具体的试验原理与过程,并对试验结果作了分析,得出了一些有意义的结论。
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文献信息
篇名
路基蒸发影响因素显著性模型试验研究
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
路基
蒸发
试验
影响
年,卷(期)
2014,(23)
所属期刊栏目
道路?铁路
研究方向
页码范围
201-202
页数
2页
分类号
U416.1
字数
901字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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曹得占
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路基
蒸发
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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