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摘要:
中小型轮船中的轮机系统,多采用近端控制或者近端集中控制的方法,其自动性能不高,轮机舱工作条件较为恶劣,是船舶中安全管理和生命保障管理最为薄弱的地区。本系统的推出,可以让中小型船舶的轮机自动化通过最小的成本投入实现,使得船舶主机可以自动响应车钟信号。本文重点探讨了该系统的需求分析和实现方式。
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文献信息
篇名 简述基于高速柴油机的中小型船舶通用轮机控制系统
来源期刊 科学导报 学科
关键词 高速柴油机 中小型船舶 通用轮机控制系统
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 科技博览
研究方向 页码范围 178-178
页数 1页 分类号
字数 2106字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪浩鹏 长江大学文理学院机电与信息工程系 2 1 1.0 1.0
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高速柴油机
中小型船舶
通用轮机控制系统
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